Катя Бессонова: " Яхтингом начала заниматься еще, пока была в мамке)!"

РаспечататьСообщить друзьям
Катя Бессонова – эту веселую оптимистичную и простую девчонку я знаю с детства. Никогда не видела ее хмурой, она всегда улыбается. Но кроме этих важных человеческих качеств, Катька известна, как очень талантливая яхтсменка. Катя - мастер яхтенного спорта, рулевой 1 класса, она гоняется на десятке разных видов яхт, входит в основной состав сборной России по парусному спорту в олимпийских классах, а в 2007 году выиграла Чемпионат Европы...В последнее время Катя стала инструктором по яхтам и увлеклась парашютным спортом.

 

Катя, расскажи, как давно занялась яхтенным спортом и какие у тебя сейчас успехи?


Я занимаюсь парусным спортом с 1997 года, хотя все считают, что я им начала заниматься еще, пока была в мамке)))! Выступаю во многих соревнованиям в различных амплуа: как рулевой (тот, кто держится за главную палку на яхте) и как шкотовый (вечный куражер, без которого не обойтись ни на одной яхте, где должно быть больше одного человека, он делает все, что не может сделать рулевой), и как тактик (человек, который подсказывает рулевому, куда идти и когда поворачивать). Я гоняюсь на различных видах яхт, таких, как 470, Снайп, Эмка, иногда Jeanneau 32 или других . В 2007 году я выиграла Чемпионат Европы. Каждый год стараюсь участвовать в чемпионатах и Кубках Мира, Европы. Успехи мои в хороших стартах и хороших выходах на 1-й знак, а также попадание в основной состав сборной России по парусному спорту в олимпийских классах.

В чем отличие того класса яхт, на которых ты гоняешься, от других?

rus33 470


Мой основной класс, на котором я гоняюсь, называется 470 (название его происходит из длины корпуса в 470 см) и на нем три паруса - грот (за него отвечает рулевой), стаксель и спинакер (за них отвечает шкотовый).
На самом деле у каждого класса своя изюминка, свои ощущения, своя техника, даже тактика отличается. Мой класс, как и все двойки, да и как все яхты, где более одного человека, очень зависит от слаженных действий экипажа. В разную погоду у тебя совершенно разные техники ведения лодки, да и вообще нет в яхтах единой техники на всех, есть шаблоны, но все равно люди разные и делать будут все по-разному. То, что подходит одному, может быть противопоказано другому. То, что ты умеешь на одном типе яхт, будет совершенно неприемлемо для другого типа. Помимо техники, нужно еще и чувствовать яхту, ускоряется или нет, ее постоянно надо настраивать, как скрипку, и от каждого отыгранного сантиметра на воде зависит твой успех. Кроме того, любое твое движение на яхте не должно быть лишним. При всем, что надо учитывать и уметь все то, что я перечислила, нужно еще не забывать крутить головой, следить, где соперник, смотреть, как меняются ветровые условия, ну и, естественно, не пройти лишнего. Одни яхты, например, быстро разгоняются, такие, как Торнадо, 49ер, а другие - медленно, как Снайп. Быстрые яхты ошибок не прощают в настройке и технике, более медленные яхты не прощают ошибок в тактике. 470 -, как я считаю, это класс средних скоростей среди швертботов и этим он интересен и сложен. Еще в нем есть такая вещь, как настройка лодки под данные любого экипажа, разного веса, разных антропометрических данных, разных рулевых и в какой-то степени это уравнивает шансы всех. Поэтому в нем гоняется много народу, что усложняет задачу выиграть гонку: чем больше народу, тем сложнее обогнать толпу. А еще на 470 есть спинакер - третий парус, от которого все новички теряются и который нужен на полных курсах, таких, как галфвинд, бакштаг и фордевинд. Но зато это парус т классно ускоряет яхту при силе ветра более 7 метров в секунду. Это просто волшебно, неописуемо, на курсе галфвинд (это 90 градусов от курса ветра), лодка начинает глиссировать, и полное ощущение, что ты летишь над водой.
В общем, если ты не знаешь, в какой класс яхт тебе идти после детских яхтенных классов, смело можно выбирать 470, не пожалеешь и очень многому научишься такому, что пригодится тебе потом.


Где яхтинг больше всего развит - в какой стране? На профессиональном и любительском уровне?

Яхтинг развит больше всего в Великобритании. На крайней Олимпиаде они взяли 6 медалей в парусном спорте, из них 4 золотые. Ну это и не удивительно, ведь вокруг них одна вода. Так же немало яхтсменов в США. А еще мне кажется, что в России все больше растет популярность яхтинга. Все чаще стали появляться новости про немалые победы наших яхтсменов. Да и детишек стало приходить все больше в клубы, что не может не радовать.

Как по-твоему, насколько яхтинг - мужской или женский вид спорта? Ты считаешь, что твой вид спорта помогает тебе быть красивой, сохранять фигуру и все такое?

rus33
На самом деле яхтинг настолько разнообразен, что ты можешь найти в нем все, что хочешь! Найдешь яхту на любой вкус и цвет, большую или маленькую, быструю или не очень, для одного или для большой компании, экстремальную или безопасную. И поэтому я не могу его разделить на мужской или женский вид спорта. Единственное мое мнение, что когда слабый ветерок, девочки лучше ведут и чувствуют лодку лучше, чем мальчики, ну, соответственно, когда дует хороший ветерок, все становится наоборот.
Несомненно мой спорт помогает держать себя в превосходной физической форме. Но в парусе еще хорошо, что тебе не нужно следить за весом так тщательно, как, например, в боксе или гимнастике. Еще парус - это шахматы на воде, тут еще нужны не только твои мускулы, но и серое вещество тоже должно быть в порядке.
А еще я считаю, что в парусном спорте - самые красивые девчонки и мальчишки.


Если у человека есть мечта - иметь свою яхту, ходить под парусами, то куда ты ему посоветуешь пойти учиться управлять яхтой? Насколько дорого купить свою яхту и содержать ее?

Если человечек - еще ребенок и живет в Москве , то это однозначно в Строгино, в детский яхт-клуб к Кротовой Светлане Николаевне. Если это уже взрослый человек, то я бы посоветовала пойти в яхт-клуб Пирогово www.nationalclass.ru. Там обучает на яхте типа «Эмка», это что-то среднее между швертботом и крейсерской яхтой, очень хороший класс для начала обучения и, самое главное, безопасный. На нем можно учиться всей семьей. После Эмки можно определиться, что ты хочешь, я повторюсь, яхт - много видов на любой вкус и цвет. Ну, соответственно, от желания зависит и цена яхты. Например, новая яхта Олимпийского класса 470 стоит около 10 000 евро, еще мачта - 800 евро, паруса - 1900 евро, ну еще всякой мелочевки типа блочков, веревок, стопоров т.п. набежит на еще 1000 евро и телега под яхту - 800 евро. Кроме того, если ты хочешь активно участвовать в гонках по олимпийской программе, то тебе нужны постоянные перевозки матчасти, а это бензин, визы (выезд с яхтой за границу обходится в 90 000 руб), прицеп, гостиницы. Так же тебе нужно менять каждые пару регат хотя бы один парус, а это от 400 евро и более.
Хотя, конечно, если вы яхтсмен- любитель, то купленного один раз оборудования вам хватит надолго. И еще нужно найти яхт-клуб, если у тебя нет, конечно, своего личного причала, где можно поставить свою яхточку.
Если яхточка небольшая, как моя, обычно все клубы идут навстречу. А вот если это большая яхта, то это совсем другая история, ее содержание обходится очень дорого.

Ты сейчас работаешь инструктором по яхтенному спорту. Расскажи подробнее, где работаешь, кого тренируешь, в каком классе яхт?


Я работаю спортсменом-инструктором в ЭШВСМе «Хлебниково» в классе 470. Это чисто моя спортивная деятельность, в этом классе я сама учусь, меня учат и я совершенствуюсь, как спортсменка. Так же меня приглашают в яхт-клуб Пирогова в качестве инструктора для помощи начинающим и для обучения новичков. Там очень хорошая школа, потому что проводят занятия в удобное для вас время и каждые выходные устраивают регаты, в которых все на равных могут посоревноваться с сильнейшими яхтсменами России. Ученики мне попадаются разные - от солидных людей, директоров компаний до просто любителей яхтинга. А диапазон возраста просто огромный. Ведь яхтенный спорт этим и хорош: тут нет ограничений в возрасте, главное, желание.

Ты наверняка путешествовала по всему миру. Насколько тяжел твой график яхтсмена, успеваешь посмотреть страны или все только гонки и гонки?

В основном, конечно же, твое время занимают тренировки и гонки. Все они проходят в разные ветровые условия. И ты сначала проводишь много времени на воде, изучая новую акваторию, наблюдаешь, как влияет берег на ветер, какое течение, ведь это очень важно для твоих побед, также ты постоянно ищешь скорость и совершенствуешь свою технику. Ты не успеваешь иногда просто физически куда-нибудь сходить, что-то посмотреть, погулять или время даже есть, но хочется просто отоспаться, чтобы восстановить силы. Но все же иногда чудеса бывают, ты выезжаешь на какую-нибудь экскурсию, или тренер устраивает вам прогулку (меня, например, вывозил Ильенко А.А. в шекспировский замок в Дании, а в Словении в миниВенецию ), или организаторы соревнования устраивает гонщикам ознакомительный день с красотами своей страны или у тебя просто заслуженный выходной, потому что гонки длятся по 8-10 дней и один похож на другой.


Какая страна понравилась больше всего?


Я не могу выделить какую-то страну, они же все разные совершенно, это все равно, что из родных детей выделить того, которого ты больше всех любишь. В Норвегии - очень добрые отзывчивые люди, необычайно зеленая страна, Франция мне показалось очень креативной и современной, в Италии любят угощать, в Дании - все чисто и очень уютно. Все страны нравятся, но Россия всегда будет лучшей для меня страной.


Расскажи про твои - самую экстремальную гонку, ту, которой ты больше всего гордишься и самую смешную.


Самая экстремальная - это гонка, которая не состоялась, была в Голландии на Чемпионате мира 2010. Дунуло - 36 узлов! Неоднократная чемпионка мира при выходе из бухты кильнулась 3 раза. Но нас это не остановило. Волны огромные, метра по 4, ветер свистит, лодка трещит, тебя из лодки вымывает, вокруг темно и если ты сходишься с другой лодкой, то тот, кому менее страшно, и уступает дорогу другому. Ты движешься на одной десятой площади паруса, а ощущение, что скорость, просто, как у катера с огромной мощностью. Еще надо следить, чтобы матроса не смыло волной. А еще ты идешь вслепую, потому что брызги летят тебе прямо в лицо, все делаешь на ощупь. Если дошел до берега и целый, считай, тебе повезло.


Гонка, которой я горжусь, это просто всякая гонка, когда я совершала мало ошибок. И очень хорошо помню гонку, когда я хотела пойти в совершенно другую сторону от соперников, а матроска сказала, «хочешь, иди!» и мы пришли с отрывом в 200 метров. И решающая гонка за 1-е место, когда я хорошо проанализировала действия соперницы и заставила ее сильно ошибиться на старте.
А самая смешная гонка произошла на Кубке России. Мы шли с приличным отрывом, первые, оставался один круг и мы с матроской начали рассказывать друг -другу истории, смеялись громко, матроска делала очень смешно повороты, от чего становилось еще веселее, а потом к нам приплыли дельфины и мы начали их звать, стучать по лодке, кричать! Все пытаются нас догнать, а мы просто идем под парусом и хихикаем. Еще было весело наблюдать за мальчишками, которые с нами соперничали. Мы оправдывались за фальстарт и отрыв от первой тройки был метров этак 400. В общем, пока мальчики наблюдали, как мы их догоняем, они уже начали спорить, успеют обогнуться перед нами или нет, иногда им это удавалось?

Какие у тебя еще хобби и увлечения, помимо яхтенного спорта?

Хобби: учусь готовить, иногда виндсерфингом подзаряжаюсь, горные лыжи, зимний кайтинг, но самое большим увлечением с этого года для меня стал парашютный спорт, каждый день думаю о небе и... мой инструктор - просто лучший.

А где ты AFF (курсы ускоренного обучения скайдайвингу) проходила? Кто у тебя инструктор?


АФФ я проходила с самым замечательным инструктором - Александром Ивановичем Мерцем в аэрограде в Коломне. Как он мне говорит, я твой инструктор навсегда, и это правда. Мой резервный инструктор - героиня одной из ваших статей - Анастасия Клязнико - это мега ходячий позитиффф. Сдала я все без перепрыжек. Мои друзья парашютисты были приятно удивлены от того, как я сдавала AFF! И теперь иногда я этих лентяев вытягиваю из берлог попрыгать со мной и поучить меня чему-нибудь в небе. А Мерц, мне кажется, это мужчина моей мечты, ну я бы хотела, чтобы мой Мужчина был похож на него и тоже занимался бы скайдайвингом.

Расскажи про свои полезные и вредные привычки?


Вредные привычки, экстрим - мой наркотик. А полезные, во всем люблю рассматривать хорошее, и очень добрая.

Что любишь читать, слушать, кушать, смотреть? Какой для тебя лучший вид отдыха?


Кушать люблю сладкое, но не слишком, пироженки, пастилу и печеньки. Слушать люблю больше всего хаус музыку, но вообще я разносторонняя в плане музыки. Смотреть люблю ужасы, мультики и комедии, очень понравилась крайняя посмотренная мной комедия «Впритык». А читаю учебники по всему, что можно, и иногда книжки, которые попадутся под руку.
Лучший отдых - это когда я в небе, гонять по снегу на лыжах и отсыпание в кроватке.
 

Комментировать...

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <h1> <h2> <h3> <h4> <h5> <h6> <p> <em> <strong> <strike> <i> <b> <u> <s> <ul> <ol> <li> <sub> <sup> <span> <a> <table> <thead> <tbody> <tr> <th> <td> <br> <!--pagebreak--> <img> <cite> <blockquote> <embed> <object> <div> <br>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
  • Use to create page breaks.
  • You may quote other posts using [quote] tags.

Подробнее о форматировании

Type the characters you see in this picture. (прослушать аудиозапись)
Введите символы, изображённые на картинке. Регистр не имеет значения. Если вы не можете прочесть надпись, воспользуйтесь аудиозаписью. Для получения нового изображения подвердите отправку формы, страница будет перезагружена с сохранением введённых вами данных.

Комментарии

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика