Зимний запуск воздушных змеев

РаспечататьСообщить друзьям
Фото: 
Екатерина Бычкова
Запуск воздушного змея — давно известное развлечение, оно существовало в Китае ещё во 2 веке до нашей эры! Но мало кто знает, что это не только яркая игра, но и настоящий спорт. И что занятие это вовсе не сезонное — змеи воздушные летают и зимой! Существуют даже целые клубы по интересам. Один из них, Prokite, устраивает регулярные слёты в московском музее-заповеднике "Коломенское".

Прошедшее воскресенье не стало исключением. Ребят не испугала плохая погода, и сердитое зимнее небо на один день засверкало яркими красками. Участники клуба Prokite  стараются собираться хотя бы раз в месяц. Делают это они не только для того, чтобы заняться любимым делом и пообщаться друг с другом, но и для того, чтобы ответить всем желающим на вопросы и дать попробовать управлять змеем.

Спортивным является не каждый змей. Обычно, змеи для спортивного запуска изготавливаются из высокотехнологичных материалов: карбоновых реек и купола из тонкой, но очень прочной ткани. Из такой ткани делают паруса для яхт. Спортивный змей имеет ещё одно отличие от игрового — у него не одна, а две или даже четыре стропы. Это позволяет змею выполнять фигуры высшего пилотажа.

Спортивные змеи продаются в специализированных магазинах,  но и изготовить такой летательный аппарат самостоятельно не очень сложно, если предварительно найти схемы и выкройки. Разработка же змея с нуля — процесс трудоёмкий. Вам придётся не один год побегать с готовыми змеями, чтобы понять все нюансы и продумать действительно хорошую конструкцию.

Воздушный змей тяжелее воздуха, держаться на лету ему позволяет сила ветра. Если ветер умеренный и ровный, управлять змеем не составляет труда. Но когда ветер слаб или порывист, необходимо настоящее мастерство, приобретаемое многочисленными тренировками. Главное понять, как ведёт себя змей, почувствовать ветер и научиться со всем этим справляться. 

Запуск змея — занятие не только весёлое, но и безопасное. Конечно, если Вы не планируете делать это в грозу, в непосредственной близости от линий электропередач или аэропортов. Помните, как на авиасалоне МАКС-2009 организаторам пришлось вызывать служебный вертолёт из-за  того, что кто-то из зрителей слишком высоко поднял змея в непосредственной близости от выступлений лётчиков?

Комментировать...

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <h1> <h2> <h3> <h4> <h5> <h6> <p> <em> <strong> <strike> <i> <b> <u> <s> <ul> <ol> <li> <sub> <sup> <span> <a> <table> <thead> <tbody> <tr> <th> <td> <br> <!--pagebreak--> <img> <cite> <blockquote> <embed> <object> <div> <br>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
  • Use to create page breaks.
  • You may quote other posts using [quote] tags.

Подробнее о форматировании

Type the characters you see in this picture. (прослушать аудиозапись)
Введите символы, изображённые на картинке. Регистр не имеет значения. Если вы не можете прочесть надпись, воспользуйтесь аудиозаписью. Для получения нового изображения подвердите отправку формы, страница будет перезагружена с сохранением введённых вами данных.

Комментарии

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика